為了提高往廢紙打包機(jī)內(nèi)裝廢紙的速度，近幾年由設(shè)計(jì)部門和廢鋼鐵加工處理企業(yè)研制出幾種廢紙打包機(jī)裝料系統(tǒng)，這些裝料系統(tǒng)可以使吊車的非生產(chǎn)性的停車減少到低限度。在河南中聯(lián)德美機(jī)械制造有限公司里，研制了容積為10立方米的料箱，并投入了ZLDM01型打包機(jī)的裝料工作。

擠壓柱塞未設(shè)防止雜物、灰塵和廢鋼鐵落入的保護(hù)裝置。為了克服這種缺點(diǎn)，必須在壓蓋的上部裝有活動(dòng)擋板，在擋板的后部裝上滾輪，讓滾輪沿導(dǎo)軌滾動(dòng)。在廢紙打包機(jī)壓蓋正面位置上，擋板將壓蓋和工作平臺(tái)之間的縫隙蓋上，這樣就可以避免雜物、灰塵和廢鋼鐵落到擠壓機(jī)構(gòu)的柱塞上。有些企業(yè)采用涂膠絕緣帶做成的簾幕來保護(hù)擠壓柱塞，它的一端固定在壓蓋上，而另一端固定在廢紙打包機(jī)的蓋板上。型溝槽并鉆成通孔。

橋式吊車把廢鋼鐵裝入固定在吊車上的料箱內(nèi)，裝滿后，由裝有專用橫梁的起重量為30噸的吊車進(jìn)行吊運(yùn)。在往打包機(jī)內(nèi)裝廢鋼鐵之前，把料箱放在操作平臺(tái)上，在那里將帶有輸送耳軸的橫梁掛鉤掛在傾動(dòng)軸上，將料箱翻轉(zhuǎn)45°~50°，并將廢鋼鐵卸入料斗或卸入打包機(jī)的擠壓室中。料箱的應(yīng)用可以縮短吊車行程和待料的間歌時(shí)間。

廢紙打包機(jī)的擠壓機(jī)構(gòu)是由兩個(gè)帶柱塞的工作液壓缸組成的，在柱塞的端部固定著鑲有護(hù)板的擠壓頭。為了防止擠壓頭運(yùn)動(dòng)時(shí)歪斜，用兩個(gè)導(dǎo)桿作導(dǎo)向。液壓缸固定在橫梁上，橫梁同打包機(jī)機(jī)架系剛性連接。擠壓頭返回原始位置是靠液壓缸中運(yùn)動(dòng)的柱塞和支承滑架完成的。在擠壓頭上固定著活動(dòng)鋼板以防止上方落下的灰塵和碎屬進(jìn)入機(jī)構(gòu)內(nèi)。擠壓機(jī)構(gòu)）是由大型鑄鋼件壓蓋1組成的，壓蓋用軸（同時(shí)也是打包機(jī)的連接軸）固定在機(jī)架上。壓蓋由裝在套筒內(nèi)的兩個(gè)液壓缸驅(qū)動(dòng)，套筒固定在軸承上。液壓缸的桂塞通過軸與壓蓋連接。招皺式軟套管保護(hù)液壓缸以防止灰塵和碎屑落到上面。

廢紙打包機(jī)的控制調(diào)裝置除了采用分油器和換向閥外，還配有一個(gè)單向閥和一個(gè)溢流閥。單向閥主要由閥體、閥芯、彈簧等機(jī)件組成。它安裝在油泵與分油器中間，目的是阻止壓力油液倒流，以實(shí)現(xiàn)停機(jī)保壓。溢流閥選用國(guó)家定型產(chǎn)品YF-L20H型高壓溢流閥。它的主要作用是保證打包機(jī)的壓力穩(wěn)定，防止油壓超高，確保機(jī)器的安全。此溢流閥的壓力調(diào)整范圍為15.69~31.38MPa，可通過旋轉(zhuǎn)閥上的小手輪進(jìn)行調(diào)節(jié)，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，壓力升高，反之壓力降低。

在包塊擠壓以前，需要確認(rèn)所有濃壓機(jī)構(gòu)和電氣設(shè)備處在原始位置。帶有擠壓頭的柱的原始位置應(yīng)當(dāng)處于后位置。打包機(jī)壓蓋抬起，液壓閘門關(guān)閉，極限開關(guān)、閉合。當(dāng)打包機(jī)主令控制器處在原始位置時(shí)，操作電磁鐵和三柱塞泵操作電磁鐵斷電。這時(shí)，濃壓系統(tǒng)所有球閥應(yīng)當(dāng)是關(guān)閉的，當(dāng)廢紙打包機(jī)啟動(dòng)時(shí)，三柱寨泵的潤(rùn)滑系統(tǒng)球閥打開，油箱的給油管路和回油（即排油）管路的球閥也打開。離心式輔助油泵接通，潤(rùn)滑系統(tǒng)油泵和控制油泵也接通，確認(rèn)冷卻系統(tǒng)中水在循環(huán)和三柱塞泵已進(jìn)行潤(rùn)滑之后，啟動(dòng)兩組（4臺(tái)泵）三柱塞泵，這兩組泵通過卸荷安全閥向油箱進(jìn)行無載排油。

電磁鐵將滑閥向左移動(dòng)，于是油液從泵經(jīng)過控制系統(tǒng)進(jìn)入壓力閥的伺服拖動(dòng)液壓缸內(nèi)。這時(shí)，伺服拖動(dòng)裝置的活塞上升，壓在柱塞推動(dòng)桿上，于是將壓力閥打開，使給油管路內(nèi)的油液從油泵進(jìn)入料箱液壓缸的活塞腔內(nèi)，柱塞向前移動(dòng)并將廢鋼鐵推入擠壓室。當(dāng)箱的柱塞移到前端位置時(shí)，極限開關(guān)動(dòng)作，發(fā)出信號(hào)，使電磁鐵接通。當(dāng)電磁鐵接通時(shí)，控制滑閥向左移動(dòng)，油液從控制系統(tǒng)進(jìn)入壓力閥的伺服拖動(dòng)液壓缸中，伺服拖動(dòng)液壓缸由排油閥進(jìn)行回油。壓力閥打開，排油閥關(guān)閉，給油管路中的油液進(jìn)入壓蓋液壓缸的活腔里，于是壓蓋下落。